日前，重慶城市交通開發(fā)投資（集團）有限公司發(fā)布了重慶市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2020～2025年）調(diào)整環(huán)境影響評價公眾參與第二次公示。公示顯示，考慮城市部分區(qū)域快速發(fā)展的實際需求，含7號線一期在內(nèi)的4條軌道線路建設(shè)規(guī)劃出現(xiàn)調(diào)整。

據(jù)悉，已批復(fù)的7號線一期為國際物流樞紐園區(qū)南北走向的重要軌道線路。為契合西部槽谷戰(zhàn)略定位提升和人民群眾交通需求增加的趨勢，該線路車輛制式由跨座式單軌調(diào)整為地鐵制式，敷設(shè)方式由以高架為主調(diào)整成全地下敷設(shè)，對地面交通的干擾以及軌道運行的噪音將大幅改善。同時，軌道長度從24.7公里延長到27.8公里，在“金鳳到物流園北站”原有線路的基礎(chǔ)上，繼續(xù)從物流園北站延伸至成渝中線高鐵科學(xué)城站TOD，?？空军c相應(yīng)地從16座增加到18座，形成高鐵、城市軌道高效換乘的交通樞紐。

作為全市城市軌道交通第四期優(yōu)先建設(shè)項目，該線路目前正在進行施工前期準(zhǔn)備，有望于今年12月開工，工期5年（60個月）至2026年12月完工。