近日，欽州港自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)前方傳來好消息，其大欖坪南作業(yè)區(qū)7#、8#泊位集裝箱碼頭改造及堆場(chǎng)改造完成驗(yàn)收，此舉也意味著欽州港自動(dòng)化集裝箱碼頭改造部分已經(jīng)完成，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)重大進(jìn)展。

欽州港自動(dòng)化集裝箱碼頭項(xiàng)目于2020年10月啟動(dòng)，在全球范圍內(nèi)首次應(yīng)用U型工藝，并配備全球領(lǐng)先的自動(dòng)化碼頭裝備及控制系統(tǒng)。同時(shí)，它也是我國(guó)首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動(dòng)化集裝箱碼頭，后方堆場(chǎng)毗鄰鐵路中心站，海鐵轉(zhuǎn)駁條件十分便利。

該項(xiàng)目為西部陸海新通道重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，由廣西自治區(qū)政府主導(dǎo)、北部灣港集團(tuán)牽頭執(zhí)行。在重慶市口岸物流辦的支持下，國(guó)際物流樞紐公司代表重慶方面參與，與北部灣港集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)及成都交通投資集團(tuán)達(dá)成整合協(xié)議，合作內(nèi)容主要涉及集裝箱泊位的建設(shè)和統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)。

隨著各方共建的深入，不僅當(dāng)?shù)馗劭谫Y源整合能力得以深度提升，同時(shí)也推動(dòng)國(guó)際物流樞紐園區(qū)通道建設(shè)“走出去”，深入到通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，圍繞信息共享、綜合調(diào)度、全程服務(wù)等方面形成樞紐聯(lián)動(dòng)，生動(dòng)踐行了西部陸海新通道“共商共建共享”的發(fā)展理念，也為通道運(yùn)營(yíng)平臺(tái)實(shí)務(wù)提供了更多便利。