12月25日，老撾本地產(chǎn)的900余噸大米和木炭，共68個(gè)TEU的貨物，搭乘陸海新通道中老跨境班列從老撾萬(wàn)象南站發(fā)往重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)團(tuán)結(jié)村站。這是陸海新通道開(kāi)通中老跨境班列服務(wù)以來(lái)的首列萬(wàn)象回程班列，也是內(nèi)地首班萬(wàn)象回程班列。

12月4日，陸海新通道中老鐵路（成渝-老撾萬(wàn)象）首班班列發(fā)車(chē)。12月25日，陸海新通道老中鐵路班列（萬(wàn)象-重慶）首趟回程班列開(kāi)行的同時(shí)，也發(fā)出去程的第三列。

中老鐵路打通了東南亞腹地，使中國(guó)與老撾、泰國(guó)、柬埔寨等中南半島國(guó)家擁有了便捷陸運(yùn)新通道，從重慶發(fā)出的中老鐵路國(guó)際貨物列車(chē)，累計(jì)發(fā)送貨物貨值達(dá)800余萬(wàn)元，出口貨物主要有食品、化工品、摩配等。

陸海新通道中老跨境鐵路（重慶—萬(wàn)象）雙向貨運(yùn)班列的開(kāi)行，助力國(guó)家“一帶一路”和中老經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，為進(jìn)出口貿(mào)易注入新活力，使貿(mào)易鏈進(jìn)一步深化，讓我國(guó)與東盟國(guó)家的經(jīng)貿(mào)交流更為暢通。公司與鐵路、海關(guān)等密切配合，積極組織貨源，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)通關(guān)模式和運(yùn)輸組織，提供一站式服務(wù)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)全程跟進(jìn)，為進(jìn)出口企業(yè)保駕護(hù)航。