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重慶國際物流樞紐園區(qū)
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口岸設(shè)施

團結(jié)村鐵路集裝箱中心站

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全國18個鐵路集裝箱中心站之一,2007年11月開工建設(shè),2009年12月開通運營,完全建成后將實現(xiàn)年辦理量165萬標(biāo)箱。是當(dāng)前中國鐵路貨運設(shè)備、設(shè)施及信息裝備最現(xiàn)代化、國際化的場站之一。


興隆場鐵路編組站

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西南地區(qū)規(guī)模最大、設(shè)施最全、功能最先進的編組站,占地5400畝、全長6600米,總投資32億元,于2014年全面投入運營,采用最新的編組站綜合自動化集成系統(tǒng)(CIPS)。


重慶鐵路口岸

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于2013年12月25日經(jīng)國家口岸辦批準(zhǔn)的內(nèi)陸首個對外開放的國家一類口岸,對應(yīng)重慶及周邊的開放需求,經(jīng)多年發(fā)展,逐漸形成一個面積1.97平方公里、集合多元化指定進口功能的口岸區(qū)域。


重慶整車進口口岸

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2014年10月16日通過國家驗收,占地約7.7公頃,建筑面積約1.5萬平方米嗎,并配套有專業(yè)化的整車檢測線和作業(yè)團隊,供應(yīng)鏈規(guī)模、輻射范圍、創(chuàng)新力、運營機制、產(chǎn)業(yè)聚集度等內(nèi)陸首屈一指。


重慶生物制品口岸和首次藥品進口口岸

重慶醫(yī)藥現(xiàn)代物流綜合基地分揀線2.jpg

于2018年11月根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于支持自由貿(mào)易試驗區(qū)深化改革創(chuàng)新若干措施的通知》要求設(shè)立,使重慶成為繼京滬穗后第四個可進口首次在中國境內(nèi)銷售的藥品和生物制品的城市,目前口岸已集齊了一般藥品(非首次進口)、首次進口藥品、生物制品進口的資質(zhì),實現(xiàn)了醫(yī)藥制品進口業(yè)務(wù)的全牌照。


重慶鐵路保稅物流中心(B型)

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于2014年10月13日獲批,2015年11月18日通過國家四部委驗收,總體規(guī)劃面積約1.25平方公里,主要開展進口保稅、出口退稅、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、國際采購分撥等業(yè)務(wù),B地塊配有3.7萬保稅凍庫,可開展冷鏈業(yè)務(wù)。


重慶國際郵件互換局鐵路口岸中心

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該中心主要依托國際鐵路運郵大通道開展跨境電商國際寄遞服務(wù),同時為客戶提供倉儲、包裝配送、清關(guān)、結(jié)(購)匯、退(繳)稅、物流跟蹤等全套跨境電商一體化綜合物流服務(wù),全力打造完整的物流服務(wù)體系。


整車檢測線

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雙線配置,檢測項目包括汽車底盤、剎車、燈光、尾氣、噪音等,可覆蓋各類進口車型,是目前西部唯一、全國第三家環(huán)保下線檢測機構(gòu),同時還具備小3C十抽二檢測能力、3C檢測認證的能力。


H986光機

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重慶全域目前僅2臺,其一落戶重慶國際物流樞紐園區(qū),該設(shè)備將自動化無人作業(yè)運用于通關(guān)環(huán)節(jié),尤其適合貨運集裝箱及車輛的快速檢查,能將單次查驗時間壓縮至5分鐘,綜合效率提高10倍以上。


進境水生動物隔離舍

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西南地區(qū)首個具有進口觀賞魚類和爬行動物的隔離查驗功能的場所,是集指定進口、隔離查驗、風(fēng)險控制、養(yǎng)殖繁育、轉(zhuǎn)運銷售等環(huán)節(jié)于一體的水生動物集散基地。


渝州海關(guān)

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前身為重慶海關(guān)貨管科駐鐵路東站監(jiān)管點,后升級為海關(guān)駐車站辦事處,2018年底正式升級重慶海關(guān)12個正處級隸屬海關(guān)之一,管轄范圍包括國際物流樞紐園區(qū)、合川區(qū)、銅梁區(qū)、重慶鐵路保稅物流中心等。


政務(wù)服務(wù)大廳

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該中心為重慶國際物流樞紐園區(qū)自貿(mào)板塊重要的行政服務(wù)載體,引入了32個具有行政審批的職能部門,為沙坪壩區(qū)“放管服”改革的主戰(zhàn)場,目前已開啟建設(shè)項目的綠色通道,且園區(qū)在其中設(shè)有服務(wù)專窗。